Spa Supercar Challenge. Un 4º y un 7º muy trabajados

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El fin de semana pasados fueron las carreras en Spa del Supercar Challenge. desde Zandvoort no corriamos alli y ya teníamos ganas de volver a correr, especialmente en un sitio como SPA y para más inri, el día de mi 40 cumpleaños.

 

Spa se nos dió muy bien al principio de año y esperábamos poder tener la opción de lograr un podium.

Las cosas no empezaron bien, y no pudimos hacer el qualy por un problema en la caja de cambios, lo que hacía que saliésemos a las dos carreras últimos en el puesto 41. La caja de cambios se reparó con ayuda de una lata de Cocacola, que en manos de geniales mecánicos puede ser la herramienta definitiva.

Por suerte los organizadores separaron a las categorías en la salida dejándonos ultimo GT en el puesto 21. No teníamos nada que perder, con lo que la carrera sería divertida. Efectivamente se confirmó y pese a la posición de salida tan retrasada, logramos llegar al segundo puesto antes de la parada, entregándole el coche a Manuel. Manuel lucho por el tercer puesto finalmente logrando el cuarto en una preciosa carrera.

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la segunda carrera no fue tan bien. Un accidente en la salida hacia que saliese el safety y nos quitase 20 minutos de remontada, haciendo que llegásemos al puesto séptimo. En el Proceso Manuel lograba su record a SPA.

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Manuel Luchó por el podium duramente

En resumen, unas carreras estupendas, con Manuel corriendo a un gran nivel y el mejor cumpleaños de mi vida

 

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Thanks Guys fort a great Birthday race

Aqui el vídeo resumen de una de las carreras más divertidas de mi vida.

Supercar Challenge Zolder, Diversión sin premio

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11209654_1095261947157115_1317697157786237875_nCampeonato nuevo, circuito nuevo, ruedas nuevas y filosofía nueva, así nos fuimos para Zolder a disputar la primera y segunda carrera del  Supercar Challenge, un campeonato que nada tiene que ver con las carreras de resistencia que habíamos disputado hasta ahora Manuel Cintrano y Yo. Las diferencias son muchas, hay muchos coches, Los coches no siguen un reglamento, por lo que son bestias que hacen parecer el Mosler un coche medio, lo pilotos no son gentleman drivers, o pro-am, son la mayoría pilotos jóvenes  patrocinados, y los pocos equipos pro-am suelen tener un gran nivel y palmares… con todo esto por delante tenemos claro que nuestros objetivos son muy diferentes a los que teníamos en Britcar por ejemplo, donde ganar era el único objetivo, aquí de manera natural es “imposible” estar por delante del quinto puesto, que es nuestro objetivo.

 

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Ya tenemos planes 2015

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Pues aunque tarde ya tenemos planes deportivos para el 2015 Manuel Cintrano y yo, y este año no vamos a seguir ningún campeonato al completo. Vamos a disputar 8 carreras en tres Campeonatos diferentes:

Dutch Supercar en la categoría Super GT con el Mosler

Endurance Racing Series en la Categoría 1 con el Mosler

24hr Series en las 24 hr de Barcelona con Marc cars Australia a ser posible.

Vamos a correr en Zolder, Spa, Zandvort, Assen, Barcelona, Brands hatch y Donington en lo que será un bonito año, donde sin presión por los puntos podremos correr en campeonatos nuevos y luchas y conocer a rivales nuevos, casi siempre con el fiel y rápido Mosler .

Empezamos el 10 de mayo en Zolder en la segunda cita del Dutch Supercar. Ys os ire contando por estas páginas como nos va la temporada y como resultan nuestras nuevas experiencias racing

Terceros en las 12 Hr de Mugello 2015

Toda una inolDSF_2301vidable experiencia ha sido correr las 12 hr de Mugello con el Ford V8 de Marc cars Australia. Estos coches brutales de 500 cv que compiten en Australia son de los más apetecibles para cualquier piloto, y cuando cerramos el acuerdo Manuel Cintrano y yo para poder estar en la carrera con el equipo Australiano que los hace correr en Europa, estábamos muy ilusionados.

Tras una época muy muy mala para mi, decidí tomarme esto con un punto de vista diferente y decidí que me acompañasen la la carrera mi chica y mi hijo, para darme un apoyo que me hace mucha falta, así que aprovechamos para hacer un poco de turismo lo que siempre se agradece mucho.

 

 

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12 Hr de Mugello con Ford Focus V8 de Marc cars Australia

A casi todos los pilotos que les preguntes te dirán que uno de los coches que les apetece conducir es un V8 Australiano. Son coches con más motor que adherencia y con una conducción muy cruda, son una auténtica bestia. Pues bien, tenemos la suerte de competir con uno de ellos en las 12 Horas de Mugello. esto ha surgido tras la carrera de Spa del año pasado donde este equipo que viaja desde Australia por el mundo corrió contra nosotros. Ellos se fijaron en los españolitos que ganaron y nosotros en los coches tan increíblemente chulos que venían desde Australia. Una cosa llevó a la otra y estamos inscritos para las 12 horas de Mugello con ellos.

 

 

 

Un vídeo para que veais como es el coche:

 

El coche es competitivo en su Categoría SP2, pero no para la general, aunque es un coche con 500 cv, no deja de ser un turismo, y eso hace que no esté competitivo contra los GT3 modernos. Nuestro objetivo esta claro, luchas por la categoría, divertirnos, que Manuel Cintrano conozca otro tipo de coche. Va a ser la primera carrera para Manuel desde Noviembre y aunque hemos estado entrenando en los Track days de la Escuela de Pilotos, no es lo mismo que correr.

En 2014 Logré la victoria en D1

 

 

La carrera va a ser la bomba una vez más. con 75 coches en pista no va a ser fácil (Aunque mucho mas fácil que Dubai), y una experiencia nueva para Manuel que no conoce Mugello, uno de los circuitos más bonitos del mundo. La carrera es de 12 Horas, pero muy peculiar, ya que se hacen 4 un día y 8 el siguiente.. Aquí os dejo LA INSCRIPCION

El Hastag de la carrera es #12hitaly y ya os iremos contando como nos van las cosas por tierras italianas los próximos 13 y 14 de Marzo.

Nueva Web, nueva vida.

Este año muchas cosas van a ser diferentes, para empezar nuestro programa y para seguir esta web, que trata de organizar un poco mejor mi trabajo y potenciar mi trabajo de Precision driver que tenía un poco descuidado.

 

 

 

La temporada va a ser diferente, este año no haremos Britcar… ni ningún campeonato completo. haremos carreras sueltas de Dutch supercar y de Endurance Racing Series, pero parece que empieza un programa bonito en carreras de 12 Horas y de 24 con un coche que es un pasada!!!, no se cuando podré publicarlo, pero ya lo haré con ilusión, porque puede ser un programa divertido.

Os mantendré informados a través de esta nueva web para que esteis informados y espero la disfrutéis.

Feliz 2015 y gracias por un estupendo 2014

Como ya es casi tradición me gusta despedir el año haciendo un pequeño resumen de lo que ha sido nuestra temporada 2014 y sobre todo nuestro año, más allá de la temporada deportiva.

El 2014 ha sido un año muy bueno a todas luces, aunque tengo que reconocer que he terminado con un sabor agridulce por la falta de profesionalidad que ha tenido Britcar con nosotros este año.  Continue reading